經(jīng)過(guò)一個(gè)多月以來(lái)的持續(xù)反彈，鋼價(jià)基本實(shí)現(xiàn)了企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)，陸續(xù)出來(lái)的鋼企中報(bào)也時(shí)時(shí)閃現(xiàn)亮色。不過(guò)鋼鐵行業(yè)研究員普遍認(rèn)為，受鋼鐵行業(yè)上下游“雙向擠壓”，目前國(guó)內(nèi)鋼企仍處“微利期”。不過(guò)，目前鋼鐵行業(yè)雖然面臨不利經(jīng)營(yíng)局面，但隨著國(guó)家對(duì)鋼鐵行業(yè)整合的落實(shí)，預(yù)期未來(lái)會(huì)有較好地發(fā)展。

    8月22日，武鋼股份（600005）發(fā)布2010年中期報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示，其上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)12.92億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)9.63億元，均比上年同期增長(zhǎng)近90%。同時(shí)，南鋼股份（600282）半年報(bào)也顯示，其上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1.41億元，比上年同期增長(zhǎng)183.87%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)0.99億元，比上年同期增長(zhǎng)近80%。

    武鋼股份在半年報(bào)中稱，營(yíng)業(yè)收入較去年同期大幅上升，主要是由于銷售量、銷售價(jià)格上升所致；同時(shí)，由于原燃料價(jià)格上升，銷售成本也有所上升。上半年，鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷了由需求旺盛到低迷的快速轉(zhuǎn)變，鋼材價(jià)格先揚(yáng)后抑，盈利空間急劇萎縮。進(jìn)入7月、8月份后，汽車、家電、房地產(chǎn)等下游行業(yè)用鋼急劇變化，鋼材產(chǎn)品銷售困難，價(jià)格大幅下滑，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，鐵礦石、煤、電等價(jià)格居高不下，生產(chǎn)成本大幅攀升，鋼鐵企業(yè)普遍處于微利或虧損邊緣。

    統(tǒng)計(jì)顯示，原材料礦石價(jià)格卻連續(xù)6周反彈，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本不斷上升，但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格仍處于低價(jià)位。目前，除現(xiàn)貨鋼廠個(gè)別品種略有盈利外，長(zhǎng)協(xié)鋼廠也開(kāi)始由虧損向盈虧平衡靠攏，中間鋼廠仍處于虧損區(qū)間。

    8月28日晚間，寶鋼股份600019公布半年報(bào)稱，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入979.35億元，同比增49.56%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)80.51億元，同比增1103%；基本每股收益為0.46元，同比增加1103%。

    寶鋼中報(bào)顯示，上半年，受鋼鐵產(chǎn)品銷售量同比上升23.2%、鋼鐵產(chǎn)品毛利率同比增長(zhǎng)11.6%的影響，公司鋼鐵主營(yíng)利潤(rùn)同比大幅增長(zhǎng)。主要是市場(chǎng)需求顯著回升，碳鋼板卷銷售價(jià)格持續(xù)回暖等因素。

    2010年上半年，公司擴(kuò)大產(chǎn)銷規(guī)模，當(dāng)期利潤(rùn)總額108.4億元，固定資產(chǎn)折舊及攤銷67.5億元，實(shí)現(xiàn)EBITDA183.6億元。同時(shí)月均營(yíng)業(yè)收入和成本較2009年上升31.9%和24.1%，引致存貨資金占用較年初上升49.4億元，增長(zhǎng)幅度為16.8%。

    不過(guò)，公司表示，下半年全球經(jīng)濟(jì)走勢(shì)存在較多不確定性，汽車、家電、機(jī)械等行業(yè)后期產(chǎn)量增速將減緩，部分鋼材產(chǎn)品出口退稅7月15日起被取消，后續(xù)鋼材市場(chǎng)形勢(shì)不容樂(lè)觀。三季度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格顯著下滑，同期進(jìn)口鐵礦石價(jià)格仍處高位，公司面臨兩頭市場(chǎng)雙重?cái)D壓。

    日前，國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)三巨頭——寶鋼、武鋼、鞍鋼齊齊上調(diào)9月份鋼材價(jià)格。不過(guò)，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，目前下游需求的釋放尚不具備持續(xù)性和穩(wěn)定性，鋼價(jià)平穩(wěn)回升恐難形成趨勢(shì)。

    更值得注意的是，今年以來(lái)，國(guó)家在淘汰鋼鐵產(chǎn)業(yè)落后產(chǎn)能、加快行業(yè)兼并重組方面的連出政策重拳。

    5月底，在《全國(guó)工業(yè)系統(tǒng)淘汰落后產(chǎn)能工作會(huì)議》上，工信部下達(dá)了2010年18個(gè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的目標(biāo)任務(wù)，其中：煉鐵3000萬(wàn)噸，煉鋼825萬(wàn)噸；

    6月17日發(fā)布的《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加大節(jié)能減排力度加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見(jiàn)》要求，2011年底之前不新建單純擴(kuò)大鋼鐵產(chǎn)能的項(xiàng)目；7月13日，《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范條件》發(fā)布，在產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、能源消耗和資源綜合利用等六個(gè)方面對(duì)現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)作出具體要求；7月15日，我國(guó)正式取消部分鋼材出口退稅率。

    湘財(cái)證券的分析師王攀認(rèn)為，2010年投資主線是國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)合并重組將加速。

    工信部8月12日公布了鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的細(xì)化要求，表示將爭(zhēng)取用三年左右的時(shí)間，對(duì)我國(guó)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行一次全面的整頓與規(guī)范，年內(nèi)將公布2-3批符合《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范條件》的企業(yè)名單。

    根據(jù)工信部規(guī)劃，鋼鐵工業(yè)兼并重組的基本目標(biāo)是，要在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)展三到五家產(chǎn)量在5000萬(wàn)噸以上的具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大企業(yè)集團(tuán)，同時(shí)發(fā)展六到七家1000萬(wàn)-3000萬(wàn)噸級(jí)的較強(qiáng)實(shí)力的鋼鐵企業(yè)。工信部要求2010年三季度末淘汰落后煉鐵、煉鋼產(chǎn)能分別為3525、876萬(wàn)噸，落后產(chǎn)能淘汰的政策越來(lái)越嚴(yán)厲，手段也將越來(lái)越多。

    鞍鋼董事長(zhǎng)張曉剛曾表示，未來(lái)三年鋼鐵業(yè)將基本重組完畢。業(yè)內(nèi)人士也普遍認(rèn)為，未來(lái)兩三年之內(nèi)鋼鐵業(yè)重組進(jìn)程會(huì)顯著加快。

    金融危機(jī)發(fā)生后，中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入調(diào)整期，鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的弊病進(jìn)一步顯露，業(yè)內(nèi)專家表示，加上國(guó)內(nèi)節(jié)能環(huán)保和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的要求，勢(shì)必都會(huì)引發(fā)鋼鐵行業(yè)的深度調(diào)整。

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